近六成平衡车没限速功能,容易摔伤

作者:宇冠检测 发布时间:2017-01-06 阅读: 来源:新浪网
      大街小巷,常可以看到时尚青年戴着耳机,站在电动平衡车上穿行。不过,其中的安全隐患不容忽视,爆炸、摔伤等现象屡见不鲜。1月5日,江苏省质监局发布2016年电动平衡车产品质量风险监测分析报告,检测的29批次样品中25批次发现问题,发现问题率高达86%。其中最主要的问题是,没有限速容易摔伤。

  检测·速度

  近六成没有限速功能容易摔伤

  电动平衡车与其他车不一样的地方,在于没有刹车制动系统,全靠感应。但是,一旦平衡车速度过快,就容易对骑行者和周围人群造成伤害。此次监测的29批次样品,就有17个批次不具有限速功能,占到58.6%。

  对此,国家轻型电动车及电池产品质检中心车辆部部长许丰介绍,电动平衡车的动力需要支撑两方面活动:保持速度和加速度,维持车辆平衡。如果不限速,人身体过分倾斜时,动力全部支持加速度了,就无法维持平衡,人就会摔倒。

  在道路上使用平衡车,单纯依靠骑行者的重心变化来完成前进或停止的话,不可控因素更大,容易对自身和周围行人造成安全威胁。

  监测发现,市场的电动平衡车不仅没有限速功能,还有的连警示功能都没有。一般来说,当速度过快时,平衡车应该通过声音报警、灯光闪烁、振动等形式提示大家降低车速。但根据检测,有14批次都不具有警示功能。
                 
  检测·电池

  进水、重物冲击 部分会起火爆炸

  除了骑行安全,大家最关心的,就是平衡车的起火爆炸危险。现代快报记者了解到,今年3月,开封就有一名消费者在办公室给平衡车充电时发生爆炸。

  考虑到雨天骑行,车体可能会进雨水,引起平衡车起火、爆炸,造成严重伤害事故。此次监测进行了整车浸水项目,最终1批次发生燃烧。

  考虑到大家在用平衡车时,尤其初学者在学习使用时,会经常摔倒,平衡车也会遭受冲击和坠落。因此进行了重物冲击试验,最终2批次在试验后起火爆炸。

  不仅如此,通过对电池的监测,发现3批次样品使用的是伪劣电池。质检中心工程师叶险现场展示,有1批次样品拆开单体电池后,内部填充物竟然是黄色颗粒物,是“黄沙电池”;还有2批次电池,拆开后,只有一半有效,还有一半没有接入电路。

  这会有什么危害?“这3批次样品,我们在骑行试验中都出现突然断电的情况,导致试验人员摔倒。”叶险解释,平衡车要加速、爬坡或越障时,就需要大电流供电,然而电池组中只有一半电芯接入电路,另外一半为劣质电池,如果电芯的倍率放电性能不足,无法满足此时大电流的需求,造成供电不足,突然断电,从而导致骑行者跌落摔伤。“像这种实际只有一半电池起作用的平衡车,它能使用的时间和行驶的路程实际上也很短。”

  应对

  明年拟推国标 限速20km/h

  “现在平衡车销售很火爆,市场潜力很大,好多厂家都在生产,但是真正有技术含量、有专利的企业很少。90%的厂家都是采购配件,自己组装,然后贴牌销售。这样就导致系统兼容性很差,产品充电和使用也有很大的安全隐患。”许丰介绍,目前国家并没有电动平衡车的国标,但是已经在研究中。“这项工作,目前由我们牵头在做。预计今年下半年征求意见,明年就能出台了。”

  新国标要对哪些项目进行规范?许丰透露,此次检测的项目都包含在内。“整车性能,比如要限速,有警示,我们拟规定平衡车车速不能超过20km/h;还有电池部分、充电器部分都要进行规范。”

  提醒

  平衡车不能上路,否则交管会查处

  怎么才能挑选到合格的平衡车?许丰介绍,由于目前市场上平衡车同质化严重,所以消费者一定要选择正规渠道购买电动平衡车产品,不合理低价产品以及“三无产品”千万不能买。同时要注意充电安全,尽量避免在封闭空间及易燃物品周边充电,避免过度充电、隔夜长时间充电等。

  骑行时,提醒大家一定要戴好头盔、护膝等安全护具,严禁超载超速;雨雪天气最好不要骑平衡车。

  最重要的一点,电动平衡车只是休闲娱乐设施,骑行电动平衡车千万不要上路!现代快报记者了解到,目前国内也有不少电动平衡车上路造成交通事故的案例,不仅会伤人,责任也说不清。

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